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Clio
RSi Cabrio
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Basis:
Clio A RN 1.2Ltr. 55PS Bj. 5/1991 |
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Motor: |
- Motorumbau auf RSi 1.8Ltr. 109PS (incl. Tank, Achsen, Bremsen)
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Auspuff: |
- 4-Rohr-Anlage á la BMW E46 M3 (abgeänderte Serienanlage)
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Räder: |
- RH-Cup VA in 8x14 ET20 mit 195/45R14
- RH-Cup HA in 9x14 ET20 mit 225/40R14 |
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Fahrwerk: |
- FK Gewindefahrwerk, HA mit roten KONI´s |
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Karosserie: |
- Komplettlackierung in MONDSCHEINBLAU von Renault
- komplett auf Ph.2-Optik umgebaut
(breite Seitenleisten, Stossfänger, Spiegel, Grill)
- ELIA Ph.1 Cabrio-Umbau
- Schwellerverbreiterungen in Blech (Eigenbau)
- Lufthutze vom NISSAN TERRANO II in Motorhaube eingeschweisst
- Emblem gecleant
- Schlösser in Türen und Heckklappe entfernt
(Reserveschloss unter Stossleiste Fahrertür)
- Stossfänger vorn und hinten (Eigenbau)
- Windschutzscheibe mit Grünkeil und Scheibenantenne
- Seitenblinker aus den Kotflügeln entfernt
- Seitenblinker in vorderen Stossleisten eingesetzt
- alle Radläufe angepasst (hinten ca. 3cm und vorn ca. 2cm gezogen)
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Innenraum: |
- Clio
16V-Sitze in 2-farbigem Leder (mit verstellbaren Kopfstützen 4x)
- Clio 16V-Zusatzinstrumente
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Elektrische Spiegel und elektrische Fensterheber
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Hifi: |
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SONY CD-Radio
- 16cm Lautsprecher in den Türen
- 10cm Lautsprecher im Armaturenbrett
- 3-Wegesstem auf der Hutablage aus GFK
- Basskiste mit Verstärker im Kofferraum |
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