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Karte der Fernverbindungen: auf den ersten Blick alles beim alten:

Der Blick in die Tabelle 57 zeigt jedoch den neuen Laufweg des Eilzuges Bremen - Frankfurt, der inzwischen E 2832/2833 heisst: nicht mehr direkt von Paderborn nach Brilon über Büren (Westf), sondern etwas umständlich über Altenbeken - Warburg nach Brilon. Für den Abschnitt Büren (Westf) - Brilon Wald war das zugleich das Ende im Personenverkehr, das Eilzugpaar war ohnehin das letzte dort verkehrende Zugpaar, Nahverkehr gab es keinen mehr.

In der Streckenkarte ist das Stück Paderborn - Büren (Westf) noch fälschlicherweise als Eilzugstrecke markiert

1972 wurden die Streckennummern in den Kursbüchern geändert. Die Zusatzbuchstaben fielen weg, alles wurde neu strukturiert. Bassum - Bünde - Herford bekam die Nummer 105. 2 Eilzupaare, 2 Schienenbuspaare, das war alles was im Nordabschnitt Bassum - Rahden im Winterfahrplan 1974/75 übrig blieb.

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