einige gewaltige Formulierungen, naja.......zum Glück ist BESITZ noch lange kein EIGENTUM!!!
Sulinger Landbahn: Stadt sagt ideelle
Unterstützung zu
Knoop will für Projekt bei den "Nachbarn"
werben
Sulingen>> Die Stadt Sulingen
will das Projekt "Sulinger Landbahn", das der Groß Lessener Dietmar Prudix
vorantreibt, unterstützen. Das berichtete Bürgermeister Knoop jetzt aus der
nichtöffentliche Sitzung des Verwaltungsausschusses. Prudix hatte während der
Sitzung die Überlegungen der "Sulinger Landbahn GbR" vorgestellt. (die
Kreiszeitung berichtete). Auf finanzielle Unterstützung durch die Stadt kann
Prudix dabei wohl eher nicht zurückgreifen. Knoop: "Das ist in der jetzigen
Situation nicht möglich." Knoop sagte zu. bei den möglicherweise beteiligten
Kommunen für das projekt zu werben. "Aus Sicht des Verwaltungsausschusses ist
gerade die Strecke Barenburg-Sulingen-Diepholz förderungswürdig." Die Schienen
werden für den Schwefelzug der "ExxonMobil" genutzt. Die Landbahn GbR ist
zurzeit damit beschäftigt, die vier Bahnstrecken, die das Sulinger Kreuz bilden,
auf Chancen der Wiederinbetriebnahme zu prüfen.
So langsam weiß man nicht mehr, wie man die Sache beurteilen soll, auf der einen Seite werden Strecken unterbrochen, dann wieder erscheinen derartige Zeitungsberichte!
Auszug aus einem Artikel der Sulinger Kreiszeitung vom 24.02.2006:
......Dem Grunderwerb, unter anderem von der der Bahn AG, und der Schaffung der erforderlichen Infrastruktur räumen die Planer Priorität zwei ein. Infrastruktur heisst Erschließungsstrassen, die westlich und östlich der Bahnlinie angelegt werden könnten und von einer möglichen Verbindungsstrasse zwischen Nienburger Strasse (Anm. des Webmasters: unmittelbar am Stellwerk "Sf") und geplanter nördlicher Entlastungsstrasse abzweigen sollen.....
also Strassen soweit das Auge reicht, doch ein paar Zeilen weiter im gleichen Artikel heisst es:
......selbst an eine mögliche Wiederinbetriebnahme der Bahngleise haben die Planer in der Form von Vorratsflächen für 60 bis 70 Fahrzeuge gedacht.........
also Parkflächen für potentielle Bahnnutzer/Pendler???........oder doch nur heisse Luft???
Ausserdem ein Auszug aus einer Beilage der Sulinger Kreiszeitung, ein "Interwiew" mit dem Stadtplaner Eckhart Sebode:
Reaktivierung der Bahn?
Eckhart Sebode: "Man ist vorbereitet"
Mit der Planung der nördlichen Entlastungsstrasse ließ man sich viele Optionen offen. Prinzipiell ist man auf eine Reaktivierung der Bahn vorbereitet; Die neue Strasse quert die Bahnstrecke Sulingen-Bassum höhengleich. Die Strecke Sulingen-Nienburg wurde zugeschüttet, aber auch sie könnte problemlos "nachgerüstet" werden, meint Sebode. Und ganz theoretisch sei die Bahnstrecke in ferner Zukunft auch als zweite Erschliessungsstrasse denkbar: als direkte Verbindung von Hassel zur Bahnhofsstrasse.
In solchen Sätzen steckt Zündstoff, das Fell des Bären scheint verteilt, hinter einer grossen Überschrift im Prinzip nur schlechte Nachrichten für die Bahn.........
die fast fertiggestellte Entlastungsstrasse, dort wo die Baumreihe unterbrochen ist verläuft die Strecke Sulingen-Nienburg in einem Schacht.......
...in dem es jetzt so aussieht! Hier lässt sich mit Sicherheit nichts auf die Schnelle reaktivieren!!
und die Stelle der Unterbrechung der Strecke nach Bassum, hier ist durchaus ein Bahnübergang denkbar!