Bücher

Hier eine kleine Auswahl Bücher der BMW R Reihe. Es kann keine Garantie für ISBN-Nummern bzw. Preise gegeben werden.


Das Buch ist z.Z.vergriffen!!!

1000 Tricks für schnelle BMWs, von Hans-Joachim Mai, ISBN 3-613-01117-4, 1997, Gebrauchtkauf ab ca. Preis 25,00 €

BMW 2 Zylinder ohne Geheimnisse, ein vollständiges Lehrbuch der Motorradtechnik, aufgebaut mit BMW-Beispielen. Ganz gleich, wo der Schuh drückt: Hier steht klar und deutlich, was zu tun und was zu lassen ist. Und alle Handgriffe sind durch gestochen scharfe Fotos illustriert.


Motorradklassiker BMW, von Hugo Wilson, ISBN 3-89595-150-1, 1999, Preis 5,00 €

Motorradgeschichte im Taschenformat! Die wichtigsten Modelle der Marke BMW von 1923 bis heute, mit technischen Daten und vielen Hinweisen auf die Besonderheiten der einzelnen Typen.


BMW, Renn- und Tuningbikes, von Jürgen Gaßebner, ISBN 3-613-02215-2, 2002, Preis 9,95 €

Die Bayern-Boxer, obwohl nie in den Königsklassen des Motorrad-Rennsports Ton angebend, schlugen sich auf den Pisten dennoch ganz veritabel: Schorsch Meier und seine Kompressor-BMW gehörten in der Vorkriegszeit ebenso dazu wie Walter Zeller in den Fünfzigern mit der BMW RS, die unschlagbaren RS-Gespanne in der Seitenwagen-Weltmeisterschaft oder Helmut Dähne mit seiner Langstrecken-R 90 S in den Siebzigern. Später verlegten sich die Bajuwaren auf den Geländesport, Langstrecken-Raids wie die Paris-Dakar sind die Domäne der schwergewichtigen Bullen. Neben diesen vom Werk unterstützten Einsätzen gab es auch noch jede Menge beherzter Privatiers, die sich auf BMW im Straßenrennsport engagierten. Der Autor präsentiert in diesem neuen Typenkompass umfassend über die Racer mit dem weißblauen Tankemblem: Vorzügliche Farbfotos, umfangreiche technische Daten und interessante Hintergrundgeschichten.


BMW Motorräder seit 1945, Jan Leek, ISBM 3-613-02120-x, 2001, Preis 9,95 €

Aller guten Dinge sind zwei: Zwei Räder, zwei Zylinder. Der Bogen spannt sich von der ersten Nachkriegs-R 24 bis zur R 75/5, von der Cruiser bis zum Roller C-1. Jan Leeks Typenkompass gilt als zuverlässiger, kompetenter Führer, der alle wichtigen Informationen auf einen Blick vermittelt. Umfasse Datentabellen und informative Kurzbeschreibungen komplettieren dieses Basiswerk einer großen Marke.


Mein Favorit

Klasse Buch!

BMW Motorradklassiker, von Morley, Woollett, Riegel, ISBN 3-89880-080-6, Jahr 2002, Preis 19,95 €

BMW Motorräder üben auf Fans wie Fahrer eine magische Faszination aus. Das Konzept des längs eingebauten Boxermotors mit Kardanantrieb, die erstklassige Verarbeitung und der niedrige Schwerpunkt wurden zum Sinnbild für die im preußischen Berlin gebaute Bayern-Bikes. Allen Erfolgen der Ein- und Vierzylindermodelle zum Trotz. Der beinahe schon abgeschriebene Zweizylinder wurde komplett überarbeitet und erschien neu wie Phönix aus der Asche. Mehr noch, er wurde vom Nischenfüller zum Hauptstandbein der BMW-Motorradsparte. Ob als unverkleidetes Naked Bike, als Geländegänger, Tourer, Cruiser, Sportler, Langstreckler, ob im Rallye- oder Rennsport- der immergrüne Alleskönner ist präsenter als je zuvor. Und seine Einsatzgebiete werden von der F- und der K-Reihe perfekt abgerundet. Erfahren Sie alles über Entwicklung und Chronologie der BMW-Motorräder von der Ur-R32 bis zum C1-Roller, mit dem BMW erstmals ins Segment der Stadt- und Kurzstreckenfahrzeuge einstieg.


Reparaturanleitung: BMW Motorräder mit Boxer Motor, von H.J.Mai , D.Korp, ISBN 3-613-01128-8, 1999, Preis 19,90 €


Die schönsten BMW Motorräder, von Manfred Nabinger, ISBN 3-86133-210-8, 2002, Preis 19,90 €

In diesem Buch wird die Geschichte der Motorradentwicklung bei BMW beschrieben, mit technischen Daten, einer ausführlichen Typenchronologie und vielen Abbildungen, die die schönsten Maschinen der Marke BMW zeigen.


Hier eine Reparaturanleitung von BMW, Bestell-Nr. 01 50 9 798 860, Preis 47.70 €

In dem Buch werden die Boxer Reihe von R65 bis R100 RT detailiert behandelt, welche nach 04.1989 gebaut wurden.


Die BMW Kräder R12/R75 im Zweiten Weltkrieg, von Janusz Piekalkiewicz, ISBN 3-87943-446-8, 1999, Preis 16,00 €

In rund 250 Abbildungen stellt der Autor den legendären "Kriegselefanten" vor: Das Krad BMW R 75 mit Seitenwagenantrieb. Fast jede Situation der R 75 im Kriegseinsatz, von den Eissteppen des Ostens bis zur nordafrikanische Wüste. Auch die Vorfahren der R 75 wie R 16 und R 12 werden berücksichtigt. Es berichtet ein ehemaliger Unteroffizier einer Kradschützen-Kompanie seine Erlebnisse. Auszüge aus dem Heeresvorschriften beschreiben die Tätigkeit der Kradschützen. Technische Zeichnungen, Beschreibungen machen den Leser mit dem Krad vertraut. Eine wahre Fundgrube an hochintresseanten technischen und zeitgeschichtlichen Details.


 

BMW Meilensteine der Motorradgeschichte, von Jürgen Graßebner und Alan Cathcart. ISBN 3-613-02064-5, 2000, Preis 26,00 €

Wer BMW sagt, denkt an Boxermotoren, schließlich machte dieses Konstuktionsprinzip die Bayrische Motorenwerke weltbekannt und zählt bis heute zu einem Anbieter hochwertiger Motorräder.

Es ist etwas besonderes, einen guten Geschmack zu haben.

Die Geschichte beginnt im Paris des Jahres 1923, als in der Seine-Metropole der erste BMW-Boxer Premiere feierte. An diesem Bauprinzip halten die Münchener noch heute fest. Doch BMW hat außer Tradition auch Innovation zu bieten - wie Jürgen Gaßebners neuester Bild-/Textband beschreibt. Hier wird die BMW-Faszination lebendig, die legendäre R 90 S (Daytona-Organge!) ebenso wie futuristische MK1, die Kompressor-Rennmaschinen ebenso wie die R 69 als Gespann: Er präsentiert hier in brillanten Stand- und Actionfotos die Traummotorräder, die Maschinen, von denen viele träumten, die sich aber nur wenige leisteten. Den Meilensteinen der Straßen- und Rennmaschinen, der Gespanne und Edelbikes in ihren Hubraum- und Leistungsklassen, widmet Jürgen Gaßebner sein neuestes Buch.