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Diesel-Tuning
Seitdem der Abgasturbolader auf die Dieselmotoren gepflanzt worden ist ergab sich eine völlig neue Möglichkeit für die Tuner den Dieseln in Sachen Leistung und Drehmoment kräftig auf die Sprünge zu helfen.
Ich habe mich mal ein wenig schlau gemacht über das Chip-Tuning von Peugeotdieselmotoren.
|
Motortyp |
Serienleistung |
Tuner |
Leistungszuwachs |
Drehmomentzuwachs |
Preis in DM |
|
1,9D |
70PS |
+12PS |
k.A. |
950 |
|
|
1,9D |
70PS |
+8PS |
+9NM |
950 |
|
|
2,0HDI |
90PS |
+25PS |
+45NM |
1699 |
|
|
2,0HDI |
90PS |
+24PS |
+43NM |
1549 |
|
|
2,0HDI |
90PS |
+25PS |
+60NM |
1290 |
|
|
2,0HDI |
90PS |
+25PS |
+60NM |
1334 |
|
|
2,0HDI |
90PS |
+25PS |
+48NM |
1290 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+25PS |
+55NM |
1699 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+28PS |
+46NM |
1549 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+30PS |
+60NM |
1290 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+20PS |
k.A. |
1250 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+27PS |
+45NM |
1334 |
|
|
2,0HDI |
110PS |
+27PS |
+40NM |
1290 |
|
|
2,1TD |
109 |
+27PS |
+44NM |
1249 |
|
|
2,1TD |
109 |
+27PS |
+50NM |
990 |
|
|
2,1TD |
109 |
+15PS |
+35NM |
1250 |
|
|
2,1TD |
109 |
+27PS |
+40NM |
900 |
|
|
2,1TD |
109 |
+27PS |
+50NM |
1290 |
|
|
2,1TD |
109 |
+27PS |
+52NM |
1450 |
|
|
2,2HDI |
133 |
+30PS |
+51NM |
1549 |
|
|
2,2HDI |
133 |
+32PS |
+83NM |
1290 |
|
|
2,2HDI |
133 |
+28PS |
+45NM |
1334 |
|
|
2,2HDI |
133 |
+27PS |
+76NM |
1290 |
|
|
2,5TD |
129 |
+26PS |
+30NM |
900 |
|
|
2,5TD |
129 |
+26PS |
+30NM |
1290 |
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