Meine Umbauberichte

Auf dieser Seite sind meine Umbauberichte zu finden:

Digital-Umbaubericht Arnold ET 420 (S-Bahn, alte Version): Umbau420.pdf

Digital-Umbaubericht Minitrix Koploper: UmbauKoploper.pdf Der Zug wurde nicht nur digitalisiert, sondern auch mit Innenbeleuchtung und einer digital fernsteuerbaren Kupplung ausgestattet.

Ein etwas größeres Projekt war die Digitalisierung meines InterCity-Zuges der Epoche IV, bei dem der Stromabnehmer des Speisewagens ferngesteuert wird. Das ist auf dem Video zu sehen.

 Hier ein Foto des gesamten Zuges nach dem Umbau:

Digital-Umbaubericht InterCity: UmbauInterCity.pdf

In ähnlicher Weise habe ich auch den ICE 2 von Fleischmann umgebaut. Vieles läßt sich ähnlich auch im ICE 1 anwenden: UmbauICE2.pdf

Der Desiro von Fleischmann enthält zwar eine Digital-Schnittstelle. Wenn man diesen Zug jedoch in Doppeltraktion einsetzen möchte, muß die Spitzen-/Schlußbeleuchtung führerstandsweise abschaltbar sein. Das erfordert Änderungen am Zug. Zusätzlich habe ich eine Innenbeleuchtung und eine fernsteuerbare Kupplung eingebaut: UmbauDesiro.pdf

Ähnliche Anforderungen erfüllt auch der Pendolino (VT 610) von Minitrix, der sogar zwei fernsteuerbare Kupplungen enthält: UmbauPendolino.pdf

Von Kühn gibt es diverse Versionen der DR-Doppelstockwagen. Ich besitze eine Garnitur, die ich in den 80er Jahren vielfach im Raum Leizpig gesehen und benutzt habe. Wegen ihrer Farbgebung tragen sie den Spitznamen "Senftöpfe". Ich habe meinen Zug digitalisiert und mit einer Innenbeleuchtung ausgestattet; die Lokomotive (Roco 143/243) bekam nachträglich rote Schlußlichter für den Wendezugbetrieb: UmbauSenftöpfe.pdf

Ältere Minitrix-Loks haben konstruktionsbedingt eine unzuverlässige Stromabnahme. Diese habe ich durch einen Umbau deutlich verbessern können: UmbauMinitrix.pdf

Der IC2 von Brawa erfordert eigentlich fünf Funktionsempfänger. Es geht aber auch mit nur einem, bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufeigenschaften. Ich habe außerdem die Beleuchtung der Zuglok (Arnold 146.5) den Anforderungen des Wendezugbetriebes angepaßt: UmbauIC2.pdf

Kein eigentlicher Umbau ist die Digitalisierung des Triebwagen-Gespanns 517/817 ("Limburger Zigarre") von Hobbytrain. Aber ich habe die Decoder so programmiert, daß alle Beleuchtungs- und Kupplungsvarianten beider Wagen unter Benutzung von nur vier Funktionstasten darstellbar werden. Der Bericht hat den Namen ProgrammierungSteuerwagen.pdf, die dazugehörige Tabelle der Parameter und CV's den Namen TabelleSteuerwagen.pdf.